Vücut ölçüsünü doğru alın
Çıplak ayakla duvara yaslanın ve sert bir kitabı bacaklarınızın arasına bastırın. Zeminden kitabın üstüne ölçün.
En iyi araçlarım, artık telefonunuzda.
Tüm araçlarıma ve projelerime hızlı, optimize edilmiş ve tek bir yerden erişin.
Yol MTB ve gravel bisiklet için sele yüksekliği hesaplayıcı
Bacak iç boyu, bisiklet türü ve krank uzunluğuna göre başlangıç sele yüksekliğini hesaplayın. Ölçülebilir bir başlangıç noktası, pratik ayar aralığı ve görsel kontrol alın.
Ölçüm sistemi
Metrik
Bisiklet türü
Krank uzunluğu mm
Düzeltme bacak iç boyu formülünden ayrı gösterilir.
İlk işaret
724 mm
Orta göbek merkezinden sele üstüne
İnce ayar aralığı720 mm to 728 mm
Bacak iç boyu formülü724 mm
Tür düzeltmesi+0 mm
Krank düzeltmesi+0 mm
Bacak iç boyu82.0 cm
Sayı yalnızca ilk işarettir
Sele, ayakkabı, kilit, kadro, esneklik ve pedal çevirme biçimi konumu değiştirir. Her seferinde birkaç milimetre ayarlayın.
Son kontrol bisiklet üzerinde yapılır
Topuğunuzu alttaki pedala koyun. Leğen kemiğini germeden ayağınız pedala ulaşmalı. Ayağın ön kısmına dönün ve dizde hafif bükülme bırakın.
Yalnızca başlangıç tahminidir. Ağrı sürerse profesyonel yardım alın. Hesaplayıcı kadronuzu, selenizi veya hareketinizi inceleyemez.
Zoom 100%
Araç Stüdyosu
Bu aracı kendi sitenizde kullanmak ister misiniz?
WordPress, Notion veya kendi siteniz için renkleri ve karanlık modu özelleştirin.
Sıkça Sorulan Sorular
Sele yüksekliği hesaplayıcı nasıl çalışır?
Bacak iç boyunu santimetre cinsinden 0,883 ile çarparak orta göbek merkezinden sele üstüne olan mesafeyi bulur. Ardından bisiklet türü ve krank düzeltmesini gösterir.
Sele yüksekliği nereden ölçülür?
Orta göbek merkezinden sele üstüne, sele borusu çizgisini takip ederek ölçün. Sele biçimi ölçüyü değiştirdiği için her zaman aynı referansı kullanın.
Krank uzunluğu sele yüksekliğini neden değiştirir?
Daha kısa krank pedal dönüş yarıçapını azaltır. Benzer bacak uzanımını korumak için sele yaklaşık fark kadar yükseltilebilir. Daha uzun krankta tersi geçerlidir.
Sonucu bisiklette nasıl kontrol ederim?
Normal ayakkabılarınızı giyin, topuğu alttaki pedala koyun ve krankı çevirin. Leğen kemiği eğilmeden veya sallanmadan bacak neredeyse düz kalmalıdır.
# Bu sele yüksekliği neyi ölçer
Bu hesaplayıcı orta göbek merkezinden sele üstüne ilk işareti verir. Bacak iç boyunu vücut ölçüsü olarak kullanır ve bisiklet türü ile krankı ayrı gösterir. Formül, sürüşten gelen geri bildirimin yerini tutmaz. 0,883 Bacak iç boyu katsayısı
170 mm Krank referansı
Yerel Ölçümler burada kalır
# Bacak iç boyu formülü ve açık sayılar
Temel hesap bacak iç boyunu milimetreye çevirir ve 0,883 ile çarpar. 80 cm bacak iç boyu 706,4 mm verir. Ölçüm sele üstüne yapılır, raylara değil. Katsayı başlangıç noktasıdır ve dikkatli ölçüm ister.| Sonucun parçası | Nasıl oluşur | Nasıl kullanılır |
|---|---|---|
| Formül | Bacak iç boyu çarpı 0,883 | İlk sele işareti olarak |
| Bisiklet türü | Disipline göre görünür ayar | Başlangıç tercihi olarak |
| Krank | 170 mm eksi sizin ölçünüz | Değişim sonrası uzanımı korumak için |
| Aralık | Hedef çevresinde dar alan | Tam milimetre aramadan önce denemek için |
# Bisiklet türü başlangıcı neden değiştirir
Yol pozisyonu genellikle dengeli ve uzatılmış pedal çevirmeyi amaçlar. Gravel ve MTB değişken zeminde daha fazla hareket ister ve biraz daha alçak başlayabilir. Zamana karşı pozisyonda leğen kemiği, gövde ve gidon ilişkisi değişir.Yol ve zamana karşı
Formüle yakın başlayın, sonra gerçek pozisyonda erişimi, leğen kemiği dengesini ve diz rahatlığını kontrol edin.
Gravel ve MTB
Küçük bir alçaltma hareket için alan açar. Dizi sürekli çok bükülü bırakacak kadar alçaltmayın.
# Krank uzunluğu ayrı bir ölçüdür
Pedal, yarıçapı krank uzunluğu olan bir çemberde döner. 170 mm krankı 165 mm ile değiştirmek, pedalı alt noktada yaklaşık 5 mm yukarı taşır. Bacak uzanımını korumak için sele yaklaşık aynı miktarda yükseltilebilir.Her zaman aynı referansı ölçün
Yükseklik seçilen noktaya göre değişir. Orta göbekten sele üstüne ölçün, sele modelini not edin ve aynı çizgiyi kullanın.# Topuk testi sayıyı ayara dönüştürür
Normal ayakkabılarınızla topuğu alttaki pedala koyup krankı çevirin. Leğen kemiğini çekmeden bacak neredeyse düz olmalıdır. Ayağın önüyle pedal çevirirken diz hafif bükülür. Leğen kemiği sallanıyorsa işareti düzeltin.Kontrolü aynı koşullarda tekrarlayın ve her değişikliği not edin. Sele yüksekliğini doğru karşılaştırmak için sele modeli, ayakkabılar, pedallar ve ölçüm çizgisi aynı kalmalıdır. Yeni bir ayar yapmadan önce hareket serbestliğini ve pelvisin dengesini kontrol edin. Böylece birden fazla nedeni aynı anda değiştirmezsiniz. Düz yolda ve hafif bir yokuşta birkaç dakika sürün; sabit duruş testi diz ve kalça üzerindeki bütün yükü göstermez. Ayarı değiştirdikten sonra vücudun doğal ritmine alışması için zaman tanıyın.Ayar gerektiğini gösteren işaretler
Leğen kemiği sallanıyorsa veya pedala uzanıyorsanız biraz alçaltın. Diz belirgin biçimde kapalı kalıyorsa biraz yükseltin. Süren ağrı, uyuşma veya asimetri için uzmana başvurun.
# Kısa ayar rutini
- Çıplak ayakla sert kitap ve dik mezura kullanarak ölçün.
- Orta göbekten sele üstüne ilk işareti koyun.
- Normal ayakkabı ve kilitlerinizi kullanın.
- Topuk testini yapın, sonra ayağın ön kısmıyla pedal çevirin.
- Birkaç milimetre değiştirin ve kısa sürüşten sonra yeniden deneyin.
- Bacak iç boyu
- Vücut uzunluğu girdisi olarak kullanılan zemin ile kitap üstü ölçüsü.
- Orta göbek
- Krank milinin döndüğü bisikletin merkezindeki yatak bölümü.
- Krank uzunluğu
- Krank ekseni merkezi ile pedal ekseni merkezi arasındaki mesafe.
- Sele yüksekliği
- Burada orta göbek merkezi ile selenin üstündeki seçilen nokta arasındaki mesafe.
Sonucu bisikletle konuşma olarak kullanın
Doğru ölçülmüş bacak iç boyu tahmini boydan daha değerlidir.
Krank değişimi hedefi kaydırabilir.
Bisiklet türü başlangıcı değiştirir, anatomiyi değil.
Son karar kontrollü ve rahat bir sürüşten çıkar.
Bibliyografik Referanslar
- [1] Cycling UK saddle height guide
https://www.cyclinguk.org/article/video-guide-how-set-correct-saddle-height
- [2] ADFC Fahrradfahren ohne Schmerzen: Die richtige Ergonomie auf dem Fahrrad
https://www.adfc.de/artikel/fahrradfahren-ohne-schmerzen-umfassende-anleitung-zur-ergonomie
Daha fazla araç: Bisiklet Araçları
Fixie Hesaplayıcı: Kayış Lekesi ve Vites İnçi
Fixie Fizik: Kayış lekelerini hesaplayın, vites inçini belirleyin ve şehir sürüşü için arka lastik aşınmasını optimize edin.
Aracı Kullan
Bisiklet Dişli Oranı ve Pedal Hızı Hesaplayıcı
Hassas drivetrain mühendisliği: dişli çakışmalarını görselleştirin, zincir çaprazlamasını önleyin ve profesyonel 400-600 kelimelik araçlarla pedalınızı optimize edin.
Aracı Kullan
Bisiklet Tenek Uzunluğu Hesaplayıcı
Tekerlek inşaası projeleri için mutlak mekanik hassasiyet: PCD, ERD ve çapraz desenler. Herhangi bir göbek ve jant için kesin tenek uzunluğunu hesaplayın.
Aracı Kullan
Bisikletçiler için Lastik Basıncı Hesaplayıcı
Profesyonel lastik basıncı hesaplayıcımızla sürüşünüzü optimize edin. Ağırlık, disiplin ve zemine göre yol, gravel ve MTB için hassas basınç önerileri.
Aracı Kullan
Yol ve MTB Bisiklet Zincir Uzunluğu Hesaplayıcı
Arka çatal (chainstay) uzunluğu, en büyük aynakol dişlisi ve en büyük kaset dişlisinden ideal zincir uzunluğunu hesaplayın. 1x, 2x, singlespeed ve çift süspansiyon için çift bakla sayısı, milimetre ölçüsü ve atölye doğrulama adımını edinin.
Aracı Kullan
Bacak uzunluğuna göre bisiklet krank kolu hesaplayıcı
Boy, iç bacak uzunluğu ve sürüş türünü kullanarak bisiklet krankı için başlangıç uzunluğunu tahmin edin. Satılan ölçüleri tıbbi bike fit sonucu değil, deneme aralığı olarak karşılaştırın.
Aracı Kullan