# Como a transmissão transforma o regime em velocidade
A transmissão não transmite as voltas do motor diretamente à estrada. A redução primária, a mudança selecionada e a transmissão final reduzem a rotação antes de chegar às rodas. A circunferência do pneu converte essa rotação em velocidade. 3 reduções Primária, mudança e diferencial
6 mudanças Escala editável de velocidades
2 sistemas Métrico e Imperial
# A fórmula matemática do cálculo
A relação total é igual ao produto da relação primária, relação de mudança e transmissão final. As RPM da roda resultam da divisão das RPM do motor pela relação total.| Parâmetro | Efeito no cálculo | Interpretação |
|---|---|---|
| RPM do motor | Todas as mudanças | Maior regime gera maior velocidade teórica |
| Relação de mudança | Uma mudança específica | Número mais alto significa maior redução e menor velocidade |
| Transmissão final | Todo o conjunto | Diferencial mais curto reduz a velocidade em todas as mudanças |
| Diâmetro da roda | Todo o conjunto | Roda maior percorre mais distância por volta |