# Bagaimana Penggerak Mengubah RPM Menjadi Kecepatan
Sistem penggerak tidak menyalurkan RPM mesin secara langsung ke jalan. Reduksi primer, gigi transmisi, dan final drive mengurangi putaran mesin sebelum mencapai roda. Keliling roda kemudian mengubah putaran tersebut menjadi kecepatan jalan teoritis.# Rumus Matematika di Balik Kalkulasi
Rasio total sama dengan perkalian rasio primer, rasio gigi terpilih, dan final drive. RPM roda didapat dengan membagi RPM mesin dengan rasio total.| Parameter | Efek Kalkulasi | Interpretasi |
|---|---|---|
| RPM mesin | Semua gigi | RPM lebih tinggi menghasilkan kecepatan teoritis lebih besar |
| Rasio gigi | Satu baris gigi | Angka lebih besar menunjukkan reduksi lebih besar dan kecepatan lebih rendah |
| Final drive | Seluruh gigi | Final drive lebih pendek mengurangi kecepatan di semua gigi |
| Diameter roda | Seluruh gigi | Roda lebih besar menempuh jarak lebih jauh per putaran |