# Dasar perhitungan panjang rantai sepeda
Rantai sepeda adalah lingkaran tertutup dari mata rantai roller dengan pitch standar 12,7 mm (0,5 inci). Lingkaran minimal untuk mengelilingi chainring terbesar dan sprocket terbesar sama dengan dua kali panjang chainstay ditambah setengah jumlah gigi dari kedua gir. Lilitan dasar ini belum cukup untuk sistem derailleur: cage membutuhkan rivet tambahan agar dapat menjaga tegangan pada gir kecil tanpa macet pada gir besar. 12.7 mm Pitch rantai standar
Jumlah genap Rivet penyambung
100% lokal Tanpa pengiriman data
# Rumus lilitan dalam angka sederhana
Konversikan panjang chainstay ke inci, kalikan dengan empat, lalu tambahkan setengah gigi chainring terbesar dan setengah gigi sprocket terbesar. Angka tersebut adalah lilitan teoritis dalam half link atau rivet. Sepeda derailleur menambahkan dua rivet untuk kaset hingga 36T, atau empat rivet saat sprocket terbesar mencapai 42T atau lebih. Kalkulator membulatkan ke atas ke angka genap terdekat agar plat dalam bertemu dengan plat luar atau master link.| Input | Pengaruh pada perhitungan | Arti di bengkel |
|---|---|---|
| Panjang chainstay | Menentukan dua bagian lurus | Ukur dari tengah bottom bracket ke tengah as roda belakang |
| Chainring terbesar | Lilitan depan | Gunakan chainring terbesar meskipun pada sistem 2x |
| Sprocket terbesar | Lilitan belakang dan ekstra rivet | Ukuran 42T ke atas menggunakan metode 1x wide range |
| Drivetrain | Rivet tambahan dan pertambahan | Singlespeed dan fixed gear tidak menambah ruang derailleur |
# Pemeriksaan terbesar ke terbesar di sepeda
Rumus matematik adalah alat bantu perencanaan. Park Tool merekomendasikan pemotongan rantai baru dengan melingkarkan pada chainring terbesar dan sprocket terbesar tanpa melewati derailleur. Cari rivet pertama di mana plat dalam bertemu plat luar, lalu tambahkan dua rivet (atau empat rivet pada 1x dengan kaset 42T+). Lakukan tes ini sebelum memotong: rantai yang sedikit terlalu panjang masih aman, namun rantai yang terlalu pendek dapat merusak derailleur.Potong setelah pengecekan fisik
Jika lilitan rapat mempertemukan plat luar dengan plat luar, sambungan tidak dapat dilakukan. Geser satu rivet ke depan lalu tambahkan rivet ekstra. Perhitungkan master link yang menyumbang panjang setengah inci.# Kaset wide range dan suspensi penuh
Derailleur ringkas
Sprocket terbesar 36T atau lebih kecil. Tambahkan dua rivet setelah lilitan dasar.
Wide range 1x
Sprocket terbesar 42T atau lebih besar. Tambahkan empat rivet agar cage tidak tertarik penuh.
Frame bersuspensi
Tekan shock hingga mentok atau tambahkan pertambahan panjang chainstay yang terukur.
Pemeriksaan langsung wajib dilakukan
Chain guide, puli besar, dan bentuk chainstay khusus dapat mengubah titik potong rantai. Gunakan hasil kalkulator sebagai acuan awal dan selalu verifikasi pada sepeda.
# Rantai untuk singlespeed dan fixed gear
Tanpa derailleur, tidak ada cage elestis untuk menampung mata rantai ekstra. Kalkulator menambahkan nol rivet dan memberikan angka genap. Tegangan akhir diperoleh dengan menggeser roda pada dropout, bottom bracket eksentrik, atau half link.- Half link / Rivet
- Langkah pitch 12,7 mm. Rantai selalu disambung dalam jumlah rivet genap.
- Chainstay
- Jarak dari tengah as bottom bracket ke tengah as roda belakang.
- Master link
- Plat luar bongkar pasang yang menyumbang panjang setengah inci.
Aturan bengkel menjaga drivetrain tetap awet
Selalu hitung dari chainring terbesar dan sprocket terbesar.
Tambah 2 rivet untuk kaset ringkas dan 4 rivet untuk kaset 1x 42T+.
Pada full suspension, ukur dari panjang chainstay terpanjang.
Bulatkan ke angka genap dan konfirmasi di sepeda sebelum memotong.