# Principes de calcul de la longueur de chaîne
Une chaîne de vélo est une boucle fermée de maillons à rouleaux au pas standard de 12,7 mm (0,5 pouce). La boucle minimale capable d'envelopper le grand plateau et le grand pignon correspond à deux fois la longueur des bases plus la moitié des dents des deux pignons. Cet enroulement théorique ne suffit pas sur un vélo à dérailleur: la chape doit disposer de rivets supplémentaires pour guider la chaîne sur les petits pignons sans flotter et sans bloquer sur les grands.# La formule d'enroulement détaillée
Convertissez la longueur des bases en pouces, multipliez par quatre puis ajoutez la moitié des dents du grand plateau et la moitié des dents du grand pignon. Le résultat donne l'enroulement théorique en demi-maillons ou rivets. Pour les dérailleurs, on ajoute deux rivets jusqu'à 36 dents, ou quatre rivets dès que le grand pignon atteint 42 dents. Le calculateur arrondit au nombre pair supérieur pour permettre l'assemblage des plaques internes et externes avec une attache rapide (master link).| Donnée | Rôle dans le calcul | Signification en atelier |
|---|---|---|
| Longueur des bases | Détermine les deux brins droits | Mesurer du centre du pédalier au centre de l'axe arrière |
| Grand plateau | Enroulement avant | Utiliser le grand plateau même sur un double plateau 2x |
| Grand pignon | Enroulement arrière et rivets | Les cassettes 42D et plus appliquent la méthode mono-plateau |
| Type de transmission | Rivets et allongement | Les systèmes singlespeed et fixie n'ajoutent aucun rivet |
# Méthode de vérification directe sur le vélo
La formule est un outil de planification. La méthode préconisée par Park Tool consiste à enrouler la chaîne neuve autour du grand plateau et du grand pignon en contournant le dérailleur. Repérez le premier rivet où une plaque interne rejoint une plaque externe, puis ajoutez deux rivets (or quatre rivets en mono-plateau 1x de 42D ou plus). Effectuez ce test avant de couper: une chaîne légèrement longue reste utilisable, mais une chaîne trop courte peut arracher un dérailleur.Ne coupez qu'après l'essai à blanc
Si l'enroulement tendu fait coincider deux plaques externes, l'assemblage est impossible. Avancez d'un rivet pour trouver une référence valide puis ajoutez les rivets extra. N'oubliez pas l'attache rapide qui apporte un demi-pouce de longueur.# Cassettes grand développement et tout suspendu
Dérailleur compact
Grand pignon de 36D ou moins. Ajoutez deux rivets après l'enroulement pour laisser articuler la chape.
Monoplateau 1x large
Grand pignon de 42D ou plus. Ajoutez quatre rivets pour éviter d'étirer le parallélogramme au maximum.
Triangle arrière articulé
Comprimez l'amortisseur en talonnement ou ajoutez l'extension mesurée des bases avant de fixer le brin.
Contrôle physique indispensable
# Chaînes pour singlespeed et pignon fixe
Sans dérailleur, aucun ressort ne rattrape le mou. Le calculateur ajoute zéro rivet et fournit un nombre pair. La tension finale s'obtient par le réglage des pattes horizontales, un boîtier de pédalier excentrique ou un demi-maillon. Un pignon fixe ne doit pas utiliser de tendeur à ressort.- Demi-maillon / Rivet
- Pas de 12,7 mm. Les chaînes sont toujours assemblées par un nombre pair de rivets.
- Longueur des bases
- Distance du centre de l'axe de pédalier au centre de l'axe de roue arrière.
- Attache rapide (Master Link)
- Plaques externes amovibles apportant une demi-inch de longueur.