帆船船体速度计算器

由水线长度求出理论船体速度,对照实测航程仪读数,并看排水型船体何时爬上自己的艏波。

船体速度

7.7kn

S/L Fr

拖动船体以拉长水线. 留 0 以绘制理论波。输入航程仪读数,看你是否仍坐在波谷里。

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常见问题

帆船的船体速度是什么?

排水型船体带着大约与自身水线等长的艏波前进时的速度。航海单位里通常用 1.34 乘以英尺水线长度的平方根来估计。这是临界速度,不是硬性的物理停点。

如何计算船体速度?

把水线换成英尺,开平方,再乘 1.34 得到节。10 m 水线约 32.8 ft,所以大约 7.7 kn。同一点对应弗劳德数约 0.40。

滑行艇也适用船体速度吗?

公式仍描述船体若停留在排水模式会造出的波。滑行型和许多半排水型就是为了爬过那道波而设计的。把数字当参照,再读船体形状说明。

该用水线长还是总长?

用水线长 (LWL),也就是真正造波的浸水长度。总长、艏斜桅和悬伸并不决定波长。在水里量 LWL,不要用量册上的 LOA。

# 船体速度真正在说什么

排水型船体从船首推一道波,从船尾再推一道。当这两道峰大约相隔一条水线时,船就带着自己的伴流走。多余功率这时主要把水堆起来,而不是买速度。水手把这种状态叫做船体速度。本计算器使用常见的业余比值:每英尺水线平方根 1.34 节。细长船体可以略高,驳船更低。把结果当教学记号,再拿真实航程仪对照。

# 算过的水线例子

水线 船体速度 典型船只
4.2 m / 13.8 ft5.0 kn小艇
6.5 m / 21.3 ft6.2 kn日航帆船
10 m / 32.8 ft7.7 kn家庭巡航船
13.5 m / 44.3 ft8.9 kn远海游艇
18 m / 59.1 ft10.3 kn小型工作船

# 如何读艏波

  • 标记以下时波短,船仍便宜推动。
  • 靠近标记时艏波变陡,燃油或帆买到的速度变少。
  • 正好在标记上时波长等于 LWL。排水型处于经典屏障。
  • 再往上,排水型爬自己的伴流。滑行型可能已经抬起来。
量 LWL,不要量 LOA
宣传册长度包含悬伸。波浪在乎浸入的水线。若只有 LOA,算出的船体速度会偏乐观。

# 一句话里的弗劳德数

船体速度是把弗劳德数约 0.40 包成好用的形式:速度除以重力乘长度的平方根。所以即使船体形状不变,更长的水线也更快。抬高排水极限的干净办法是拉长 LWL,不是加马力。

参考文献