# O que a velocidade de casco te está a dizer de verdade
Um casco de deslocamento empurra uma onda da proa e outra da popa. Quando essas cristas ficam a cerca de uma flutuação de distância, o barco viaja com o próprio rasto. A potência extra amontoa então água em vez de comprar velocidade. Essa condição é o que os marinheiros chamam velocidade de casco.A calculadora usa a razão amadora habitual de 1.34 nós por raiz dos pés de flutuação. Cascos finos e longos podem ir um pouco mais alto; chatas, mais baixo. Trata o resultado como marca de estudo e compara com um registo real.# Exemplos de flutuação resolvidos
| Flutuação | Velocidade de casco | Barco típico |
|---|---|---|
| 4.2 m / 13.8 ft | 5.0 kn | Bote |
| 6.5 m / 21.3 ft | 6.2 kn | Daysailer |
| 10 m / 32.8 ft | 7.7 kn | Cruzeiro familiar |
| 13.5 m / 44.3 ft | 8.9 kn | Iate de alto mar |
| 18 m / 59.1 ft | 10.3 kn | Pequeno barco de trabalho |
# Como ler a onda de proa
- Abaixo da marca a onda é curta e o barco ainda é barato de empurrar.
- Perto da marca a onda de proa endireita se e combustível ou vela compram menos velocidade.
- Sobre a marca o comprimento de onda iguala o LWL. Um casco de deslocamento está na barreira clássica.
- Acima, um casco de deslocamento sobe o rasto. Um de planeio pode já ir levantado.