# Apa yang benar benar dikatakan kecepatan lambung
Lambung displacement mendorong gelombang dari haluan dan dari buritan. Ketika puncak itu berjarak kira kira satu garis air, kapal berjalan dengan olakannya sendiri. Daya ekstra lalu menumpuk air alih alih membeli kecepatan. Kondisi itu yang disebut pelaut kecepatan lambung.Kalkulator memakai rasio amatir lazim 1.34 knot per akar kaki garis air. Lambung ramping dan panjang bisa sedikit lebih tinggi, ponton lebih rendah. Anggap hasilnya tanda belajar, lalu bandingkan log sungguhan.# Contoh garis air yang dihitung
| Garis air | Kecepatan lambung | Kapal khas |
|---|---|---|
| 4.2 m / 13.8 ft | 5.0 kn | Dinghy |
| 6.5 m / 21.3 ft | 6.2 kn | Daysailer |
| 10 m / 32.8 ft | 7.7 kn | Cruiser keluarga |
| 13.5 m / 44.3 ft | 8.9 kn | Yacht laut lepas |
| 18 m / 59.1 ft | 10.3 kn | Kapal kerja kecil |
# Cara membaca gelombang haluan
- Di bawah tanda gelombang pendek dan kapal masih murah didorong.
- Dekat tanda gelombang haluan menajam dan bahan bakar atau layar membeli lebih sedikit kecepatan.
- Pada tanda panjang gelombang cocok dengan LWL. Lambung displacement ada di penghalang klasik.
- Di atasnya lambung displacement memanjat olakan. Lambung planning mungkin sudah terangkat.