세일보트 선체속도 계산기

흘수선 길이로 이론 선체속도를 구하고 로그와 비교하며, 배수형 선체가 제 선수파를 타고 오르는 순간을 봅니다.

선체속도

7.7kn

S/L Fr

선체를 끌어 흘수선을 늘리세요. 이론 파를 그리려면 0으로 두세요. 아직 골에 앉아 있는지 보려면 로그를 입력하세요.

Zoom 100%
유틸리티 스튜디오

이 유틸리티를 내 웹사이트에 추가하고 싶으신가요?

WordPress, Notion 또는 직접 운영하는 사이트에 맞게 색상과 다크 모드를 설정하세요.

자주 묻는 질문

세일보트의 선체속도는 무엇인가요?

배수형 선체가 제 흘수선과 거의 같은 길이의 선수파를 끌고 가는 속도입니다. 항해 단위로는 흘수선 길이(피트)의 제곱근에 1.34를 곱해 어림합니다. 임계 속도이지 단단한 물리 정지는 아닙니다.

선체속도는 어떻게 계산하나요?

흘수선을 피트로 바꾸고 제곱근을 취한 뒤 1.34를 곱해 노트를 얻습니다. 10 m 흘수선은 약 32.8 ft이므로 대략 7.7 kn입니다. 같은 점은 프루드 수 0.40 근처에 해당합니다.

활주선에도 선체속도가 적용되나요?

식은 배수 모드에 머물렀을 때 선체가 만들 파를 여전히 설명합니다. 활주형과 많은 반배수형은 그 파 위로 오르도록 설계됩니다. 숫자는 기준으로 쓰고 선체 형상 설명을 읽으세요.

흘수선 길이와 전장 중 무엇을 쓰나요?

실제로 파를 만드는 잠긴 길이인 흘수선 길이(LWL)를 쓰세요. 전장, 선수돌이, 오버행은 파장을 정하지 않습니다. 안내책 LOA가 아니라 물속의 LWL을 재세요.

# 선체속도가 실제로 말하는 것

배수형 선체는 선수와 선미에서 파를 밀어냅니다. 그 마루가 대략 흘수선 하나만큼 떨어지면 배는 제 항적과 함께 갑니다. 여분 출력은 속력을 사기보다 물을 쌓습니다. 선원이 선체속도라 부르는 상태입니다.이 계산기는 피트 흘수선 제곱근당 1.34노트의 흔한 아마추어 비를 씁니다. 가늘고 긴 선체는 조금 높고 바지선은 낮습니다. 결과는 학습 표시로 보고 실제 로그와 비교하세요.

# 계산한 흘수선 예

흘수선 선체속도 전형적인 배
4.2 m / 13.8 ft5.0 kn딩기
6.5 m / 21.3 ft6.2 kn데이세일러
10 m / 32.8 ft7.7 kn가족 크루저
13.5 m / 44.3 ft8.9 kn외양 요트
18 m / 59.1 ft10.3 kn소형 작업선

# 선수파 읽는 법

  • 표시 아래에서는 파가 짧고 배는 아직 싸게 밀립니다.
  • 표시 근처에서는 선수파가 가팔라지고 연료나 돛이 사는 속력이 줄어듭니다.
  • 표시 위에서는 파장이 LWL과 맞습니다. 배수형은 고전 장벽에 있습니다.
  • 그보다 위에서는 배수형이 항적을 오릅니다. 활주형은 이미 떠 있을 수 있습니다.
LWL을 재고 LOA는 쓰지 마세요
안내책 길이는 오버행을 포함합니다. 파가 신경 쓰는 것은 잠긴 흘수선입니다. LOA만 있으면 계산된 선체속도는 낙관적입니다.

# 한 문장으로 프루드 수

선체속도는 프루드 수 0.40 근처를 다루기 쉽게 싼 값입니다. 속력을 중력 곱하기 길이의 제곱근으로 나눈 것입니다. 그래서 선체 형상이 같아도 더 긴 흘수선이 더 빠릅니다. 배수 한계를 올리는 깨끗한 방법은 LWL을 늘리는 것이지 마력을 더하는 것이 아닙니다.

참고 문헌