모든 도구와 프로젝트를 빠르고 최적화된 환경에서, 한 곳에서 이용하세요.
수심, 선수 건현, 조석 간만의 차 및 해저 지질을 기반으로 안전한 묘박에 필요한 최적의 닻줄 길이, 스코프 비율 및 선회 반경을 계산합니다.
WordPress, Notion 또는 직접 운영하는 사이트에 맞게 색상과 다크 모드를 설정하세요.
해저면에서 선수 롤러까지의 총 수직 높이와 바다에 방출한 닻줄 전체 길이 간의 수학적 비율입니다.
수심계는 선저 아래의 깊이만 측정합니다. 선수 롤러 높이와 만조 수위가 더해져 실제 수직 거리가 대폭 증가합니다.
무거운 체인은 현수선 곡선을 형성하여 4:1~5:1로 충분하지만, 가벼운 로프는 7:1~10:1이 요구됩니다.
피타고라스 정리로 수평 거리를 구한 후 선체 전장과 3~5미터의 안전 여유를 더해 산출합니다.
모래와 점토가 가장 견고한 파지력을 제공합니다. 해조류나 자갈밭에서는 닻줄을 더 길게 내어야 합니다.
양묘기에 가해지는 파도의 충격 하중을 흡수하고 체인의 덜컹거림 소음을 제거합니다.
| 닻줄 구성 | 평온한 날씨 (<15 kt) | 온화한 바람 (15-25 kt) | 거친 폭풍 (>30 kt) |
|---|---|---|---|
| 전체 체인 | 4:1 비율 | 5:1 비율 | 7:1 비율 |
| 로프-체인 혼합 | 5:1 비율 | 7:1 비율 | 8:1 ~ 10:1 비율 |
| 전체 나일론 로프 | 7:1 비율 | 8:1 비율 | 10:1 ~ 12:1 비율 |
https://takemyboattest.com/blog/uncategorized/anchoring-techniques-best-practices-types-scope-and-holding/
https://galvanicworks.com/anchoring-physics-the-real-chain-reaction-explained/
연료 소비량, 탱크 용량 및 순항 속도를 바탕으로 최대 항속 거리 및 안전 거리를 계산합니다. 모터보트를 위한 연료 관리 툴입니다.
해리, 노트, 패덤(길), 대기압을 변환합니다. 풍속에 따른 대화형 보포트 풍력 계급표를 포함합니다.
요트의 총 돛 면적과 배수량 대비 돛 면적 비율(SA/D)을 계산합니다. I, J, P, E 측정치에 기반한 해양 성능 분석.
노트, km/h, m/s, mph 단위를 즉시 변환하세요. 해상 상태 설명과 바람의 영향이 포함된 전체 보포트 풍력 계급표를 포함합니다.
항해용 12분의 1 법칙을 사용하여 조석 사이클의 특정 시점의 수심을 추정합니다. 연안 계획 및 선박 자격증 학습에 적합합니다.
모래턱, 수로 또는 흘수 제한 지점을 통과하기 위한 안전한 시간대를 계산합니다. 선박 흘수, 해도 수심 및 조석 데이터를 입력하여 정확한 안전 항해 가능 시간을 확인하세요.
흘수선 길이로 이론 선체속도를 구하고 로그와 비교하며, 배수형 선체가 제 선수파를 타고 오르는 순간을 봅니다.