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水深、船首乾舷、潮位差、海底の地質に基づいて、安全な停泊に必要なアンカーチェーンの長さ、スコープ比、および振れ回り半径を計算します。
WordPress、Notion、またはご自身のサイト向けに、カラーとダークモードをカスタマイズできます。
海中に繰り出したアンカーチェーンやロープの全長と、海底から船首バウローラーまでの合計垂直距離との比率です。
魚探はキール下の深さのみを表示します。乾舷の高さと満潮時の潮位上昇が加わることで実質垂直距離が大幅に増加します。
重いチェーンは自重で垂れ下がるため4:1から5:1で済みますが、軽いロープは直線的になるため7:1から10:1が必要です。
ピタゴラスの定理によりチェーンの水平距離を算出し、そこに船体全長および3から5メートルの安全マージンを加算します。
砂地や粘土は最も強固な把駐力を発揮します。海草や岩場ではチェーンを長く伸ばすか別の錨地を選択してください。
ウインドラスへの衝撃荷重を吸収し、停泊中の金属擦れ音や振動を緩和する役割を果たします。
| 索具の構成 | 平穏時 (<15 kt) | 順風 (15-25 kt) | 荒天時 (>30 kt) |
|---|---|---|---|
| オールチェーン | 比率 4:1 | 比率 5:1 | 比率 7:1 |
| ロープ・チェーン複合 | 比率 5:1 | 比率 7:1 | 比率 8:1 から 10:1 |
| オールナイロンロープ | 比率 7:1 | 比率 8:1 | 比率 10:1 から 12:1 |
https://takemyboattest.com/blog/uncategorized/anchoring-techniques-best-practices-types-scope-and-holding/
https://galvanicworks.com/anchoring-physics-the-real-chain-reaction-explained/
燃料消費量、タンク容量、巡航速度に基づいて、最大航続距離と安全距離を計算します。モーターボート向けの燃料管理ツールです。
海里、ノット、ファゾム、気圧を換算します。風速に対応するインタラクティブなビューフォート風力階級を含みます。
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ノット、km/h、m/s、mphの間で即座に換算します。海の状態の詳細な説明と陸上の風の影響を含むビューフォート風力階級表を搭載。
航用「12分の1則」を使用して、潮汐サイクルの任意の時点での水深を推定します。沿岸計画や船舶免許の学習に最適です。
浅瀬、運河、または喫水制限のある地点を通過するための安全な時間枠を計算します。自船の喫水、海図の水深、および潮汐データを入力して、正確な航行可能時間を確認してください。
喫水線長さから理論上の船体速度を求め、実測のログと比べ、排水型船体が自分の船首波に乗り上げる瞬間を見ます。